装甲列车兑换价格很高，一列需要6万（此前的图写的6000，以此为准。）三列装甲列车需要18万，型号为标准的普鲁士 T9.3 0-4-2 轮式蒸汽机车。
裸机车自重：59 吨；
加装全套装甲后：72 吨。
整车铺设装钢甲，预留火炮、机枪射击孔，可完全抵御 7.92mm 毛瑟步枪、MG08 重机枪射击。
火车头、指挥室、护卫车厢的装甲加厚。
参数图：
装甲列车
装甲列车可沿铁路机动，相当于坦克的某种形式。
比兑换几十门重炮加弹药车便宜得多，装甲列车的好处是机动性。
而装甲列车都有了，不知道420毫米口径的大贝莎装甲列车炮什么时候能刷出来，那玩意儿估计还要等下一个等阶。
至少得在Lv4的兑换清单里才能看到了。
陈墨看了眼余额142万，才区区18万，毫不犹豫的刷卡上车。
助力此次解除铁路线封锁的反攻。
胶济铁路的黑线向北移动，经过浮山防线前沿，停在标注着“城阳”两个字的黑色方块上。
昨天已经侦查过日军的详细部署情况了，这里只有两个步兵中队，外加一个机枪小队，总兵力不到五百人，而站点周边的日军，加起来也不过一两千人。
即便日军主力想动，等拿下了火车站，依托站点防守，也不惧日军主力。
开战之前，陈墨说送保罗中校三件利器。
等军队集结后，一直没等到。
后来有人一指，才看到铁轨上的三辆装甲列车。
你管这叫利器。
这都算神器了好吧？
有装甲列车打头阵，步兵跟进，想不到日军怎么抵抗。
还不得两腿一开，随便来。
别说夺取城阳车站了，就是把鬼子亲妈叫来，都能一并推平了。
保罗中校立马意气风发，自信心满满，指着第一辆装甲列车道：
“赵营长，带你的营跟在第一列列车后面，等炮火炸得差不多了，步兵下车，从铁路两侧发起冲锋。车站外围的沙袋掩体和砖木站房交给列车炮解决，你的任务是清剿残敌，占领站房，控制铁路。”
赵德意领了命令，转头跟兄弟们传达。
“车一停，跟我往上冲，车站拿下来之后，把日军的旗子给我拔了。”
“至少值一根金条。”
士兵们听到金条两个字，浑身打了鸡血。
有了装甲列车的加入，保罗中校此前的作战计划可以通通作废了。
要什么详细周密的计划？
盲推即可。
三列装甲列车已经完成了编组。
第一列打头阵，装甲火车头挂着两节150毫米榴弹炮车、四节77毫米速射炮车、三节步兵车厢。
列车在铁轨上缓缓推进，蒸汽机的活塞有节奏地排出一股一股的白汽，声音在凌晨的寂静中格外沉重。
保罗中校坐在第一节炮车的指挥位上，面前是野战电话和一张手绘的城阳车站布防图。
有了装甲列车，他这个前沿指挥官的安全性有了极大保障。
第二列、第三列以运兵车为主，目的就是靠着装甲列车突破日军的防线。
不用再靠步兵用血肉冲锋，降低伤亡的同时，还能把炮弹跟重机枪塞到鬼子面前。
赵德意回头扫了一眼，说了一句：“都别紧张，火车开过去，炮先砸一轮，砸完了咱们再上。”