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第74章 废弃八年的终点站,还在刷卡(1 / 3)

刷卡记录还在增加。

19:03。

长宁路终点站。

许川盯着后台页面,先没有去看那块被拆下来的旧站牌,而是让钱多多把每一条记录的设备编号调出来。

十二个小时。

十二次刷卡。

时间几乎都卡在整点后三分钟。

设备编号也完全一样。

0137。

“查这台机器。”

钱多多敲了几下键盘,眉头很快皱起来。

“有登记。”

“0137原来就是长宁路终点站的进站刷卡机,八年前站点停用以后,从资产清单上做了报废处理。”

赵小北指着屏幕。

“报废了还能联网?”

“报废记录有问题。”

钱多多继续往下翻。

“机器没销毁。”

“2019年公交公司做设备培训,把一批旧刷卡机调到东城维修基地当教学机。0137也在里面。”

“后台位置没改?”

“没有。”

设备编号依旧绑定老站点。

也就是说。

今天所有显示在“长宁路终点站”的刷卡记录,其实根本不在那里发生。

有人在东城公交维修基地。

拿着谢明远失踪前使用的公交卡。

一小时刷一次。

许川看向时间。

“维修基地现在还有人?”

交通协管员点头。

“主体停用了,最近准备拆。白天有施工人员清理旧设备,晚上只留一个看门的。”

“今天谁进去过?”

门岗登记很快送来。

白天一共七个人。

六个拆除施工人员。

一个公交公司档案设备科的技术员。

郑浩。

三十四岁。

负责核对旧设备编号。

问题也很快出现。

郑浩下午两点以后就联系不上了。

施工队以为他提前走了。

可门岗没有离场记录。

他的车也还停在维修基地。

系统提示浮现在许川眼前。

【检测到非法拘禁及历史失踪案件。】

【当前被困人员仍然存活。】

【案件难度评价:高中二年级。】

【系统评价:废弃站点不会自己刷卡,报废机器偶尔会比人更会求救。】

“去东城。”

二十多分钟后,警车停在公交旧维修基地外。

场地很大。

几排低矮厂房连在一起,院子里停着几十辆等待拆解的老公交车。

0137设备最后一次联网位置,在四号培训库。

卷帘门锁着。

门岗老人拿钥匙时还在解释。

“这地方平时没人。”

“白天郑浩来过,说要找旧设备档案。”

“后来呢?”

“没看见出来。”

门打开。

里面一股旧机油和灰尘混在一起的味道。

几张培训桌靠墙放着。

最里面摆着七八台早已淘汰的刷卡机。

0137亮着绿灯。

许川走近。

机器旁边没有人。

台面上却放着一张泛黄的公交卡。

姓名贴已经磨损。

还能认出三个字。

谢明远。

赵小北戴上手套。

“失踪八年的卡真在这。”

旁边还有一根拆下来的塑料尺。

尺子一头沾着血。

许川蹲下来。

设备桌和后墙之间不到二十厘米。

墙脚有几道新鲜摩擦痕迹。

“后面有空间。”

培训库图纸调出来。

墙后原本是车辆检修沟的辅助通道。

后来改培训室时被封了一半。

入口应该在隔壁。

几个人绕过去。

隔壁仓库堆着大量拆卸下来的车座和金属护栏。

最里面一扇工具间铁门从外面上了锁。